该计划于2025年12月启动，旨在通过降低融资成本、延长还款期限以及重点扶持直接从事物流业务的企业，促进该行业的现代化。预计该计划将带动公路货运投资的复苏。

所提供的资源旨在用于购置全新或准新卡车，前提是旧车辆报废，这将直接提升国家车队的运营效率、安全性和可持续性。巴西国家经济社会发展银行（BNDES）的车队更新计划预计总资金为100亿雷亚尔，每个受益方最高可获得5000万雷亚尔的融资。

从财务角度来看，该信贷额度的优势在于提供长达60个月的还款期限，以及长达6个月的宽限期，此外利率也极具竞争力。在享受优惠的情况下，预计年利率约为11.8%；而如果没有优惠，年利率则接近13.3%。巴西ABC银行产品总监吉列尔梅·吉拉尔迪表示：“这对企业家来说确实是一个非常有利的条件。”

该计划预计，大部分需求将来自中小企业，这些企业通常车队老旧且维护成本高昂。最有可能获得融资的资产是重型和半重型卡车，主要用于运输农产品，而物流效率在这些领域是决定竞争力的关键因素。

降低成本

“通过车队更新计划为新卡车或二手卡车融资，似乎是降低运营成本、燃油消耗和机械风险的绝佳选择。这些因素有助于提高现金流的可预测性，”巴西ABC银行商务总监José Babinska表示。

可以通过投资担保基金（FGI）来构建融资担保，从而扩大信贷渠道，特别是对于银行记录较少的公司而言。

“ABC Brasil 在巴西国家经济社会发展银行 (BNDES) 项目转让方面一直表现出色；最近，在 Brasil Soberano 项目中，我们是主要分销商之一。这类项目与我们的战略相符，有助于提高客户的效率和竞争力，”Ghilardi 强调说。

像Renova Frota这样的项目在生产性信贷议程中发挥着重要作用，引导资源流向实物资产。用新车型替换旧车也符合可持续发展议程，因为它可以减少排放和燃料消耗。