巴西利亚——随着美国和以色列对伊朗的袭击升级，巴西的出口正面临更大的威胁，该行业已经开始制定计划，以尽量减少主要由霍尔木兹海峡（中东重要的港口航道）关闭造成的潜在影响。
例如，鸡肉公司已在与巴西政府商讨物流路线的变更，寻求经由红海和阿曼的替代港口。这些替代路线可能会使集装箱的运输时间增加至多两周，并增加成本；然而，出口商认为，为了确保巴西——全球最大的禽肉出口国——不会停止出口，这是一个商业上可行的解决方案。
“这场危机我们早已有所察觉，但尚可控制。如今我们还可以绕道红海，这条路线以前是行不通的。苏伊士运河的确关闭了，但绕道也是可行的。虽然会多花10到15天，成本也会增加，但增加的幅度并不大。”巴西动物蛋白协会（ABPA）主席里卡多·桑廷告诉NeoFeed 。
他表示，目前的情况需要谨慎，可能会造成延误。“我亲自和部长（农业部长卡洛斯·法瓦罗）谈过，他说他会尽一切努力提供帮助，”桑廷补充道。
据桑廷称，巴西出口到中东的鸡肉中，近50%经由霍尔木兹港，每天运输量高达250个集装箱。但他指出，巴西出口商已与使用亚洲和非洲替代路线的进口商取得联系，以尽量减少这些潜在影响。目前，该组织尚未收到有关船舶因清关巴西鸡肉货物而被滞留的信息。
为了改变路线，农业部需要简化官僚程序，例如国际卫生证书（ISC）的交换，这是进口国在贸易协定允许特定国家出口后签发的强制性文件。
这一行政程序与去年禽流感爆发期间采取的程序相同，当时有28个市场禁止进口巴西鸡肉。如今，由于伊朗战争，已有12个市场被暂停进口，其中3个市场（阿联酋、卡塔尔和科威特）已完全关闭，另有9个市场将通过替代途径进口。
BRF 甚至在阿拉伯联合酋长国拥有一家鸡肉加工厂；然而，桑廷保证，该工厂不会受到影响，因为它已经正常地为区域市场提供服务。
中东地区消耗了巴西约30%的鸡肉出口，相当于150万吨。巴西是全球领先的清真肉类生产国和出口国，其产品符合严格的伊斯兰教生产标准。
农业面临风险
据国会农业联盟（FPA，又称国会农业综合企业党团，由数十个农业实体组成）称，“尽管紧张局势的持续时间和强度尚不确定，但战略物流路线和能源市场的不稳定往往会对全球生产和贸易链产生迅速影响。”
仅去年一年，巴西就向中东国家出口了价值124亿美元的农产品。其中，伊朗占巴西农产品出口总额的23.6%，是该地区巴西农产品的主要买家，出口额达29亿美元；其次是沙特阿拉伯（23.3%）和阿拉伯联合酋长国（20.4%）。
然而，到 2025 年，该地区仅占巴西出口总额的 7.4%，主要出口产品包括鸡肉、玉米、糖、牛肉和大豆。
伊朗是冲突的主要焦点，但去年它也是巴西玉米的主要进口国，进口量达900万吨。巴西生产的其他被伊朗购买的农产品原材料还包括大豆（130万吨）和糖（49.9万吨）等。
“在这种情况下，该地区贸易流动的长期中断可能会产生重大风险，”FPA在一份报告中指出。
肥料
但受霍尔木兹海峡封锁影响的不仅仅是巴西的农业企业。海峡的关闭也对石油以外的其他供应链产生了连锁反应。
中东基础设施和生产设施的破坏已经影响到化肥、石化、制造业和采矿等行业，减少了这些投入品的全球供应。
伊朗袭击了卡塔尔的天然气工厂——卡塔尔是世界第二大液化天然气供应国——导致液化天然气价格翻了一番，并对欧洲造成了影响，而此时欧洲正经历一个异常严酷的冬季，天然气储备也随之减少。
根据欧洲天然气基础设施协会的数据，欧盟天然气库存量不足产能的30%，而过去五年同期平均水平约为45%。荷兰、瑞典、克罗地亚和拉脱维亚等国的天然气储量尤其低。
天然气供应危机正在影响全球经济的另一个关键部门：化肥。中东是世界上最大的化肥生产地区之一，而霍尔木兹海峡是一条至关重要的航运通道。全球约35%的尿素出口都要经过这条水道。
天然气是生产氨、尿素等氮肥的主要原料，这意味着天然气价格上涨会迅速增加生产成本。
业内专家则警告称，化肥供应不足将对全球粮食生产造成影响。这些投入品运抵市场的延误可能导致首批粮食产量下降50%。
此次中断发生在农民尤为敏感的时期。在欧洲部分地区和北半球，农户正值春季施肥季，他们购买并施用肥料，这些肥料将决定作物在一年中后期的产量。
