Simpar, el grupo empresarial que controla las marcas JSL, Movida, Vamos, Atomob, CS Infra, CS Brasil y BBC, anunció este jueves 23 de julio la venta del 100% de su operación en el puerto de Aratu, en Bahía, a ICTSI Americas.
El valor total de la transacción fue de R$ 1.800 millones, que comprende R$ 750 millones en valor patrimonial y aproximadamente R$ 1.000 millones en deuda neta. Del monto pagado a los accionistas, R$ 650 millones se pagarán al cierre y R$ 100 millones dentro de 18 meses como pago variable .
El complejo CS Porto Aratu incluye las terminales ATU12 y ATU18, que en conjunto tienen una capacidad operativa de manipulación de 9,5 millones de toneladas al año (6 millones de toneladas y dos muelles en ATU12; y 3,5 millones de toneladas en ATU18).
La empresa opera con cargamentos sólidos y minerales a granel, como maíz, soja, sorgo, fertilizantes y otros insumos para las cadenas de producción.
Según Simpar, las inversiones realizadas con capital propio en las terminales alcanzan los R$ 128 millones, lo que representa un retorno de 5,8 veces, en un período promedio de 3,6 años. En la práctica, la operación generó para la empresa casi seis veces el valor invertido.
La transacción debe ser aprobada por el Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade) y por la Autoridad Portuaria del Estado de Bahía (Codeba), una empresa pública federal vinculada al Ministerio de Puertos y Aeropuertos.
ICTSI Americas es la filial regional de International Container Terminal Services (ICTSI), considerado el mayor operador portuario independiente del mundo, con sede en Filipinas.
En Brasil, Porto Aratu será la tercera operación de la compañía. La empresa controla Tecon Suape, en Pernambuco, que tiene una capacidad anual de 700.000 TEU (medida estándar de un contenedor de 20 pies). La compañía también opera la Terminal Rio Brasil (RBT), ubicada en el puerto de Río de Janeiro.
Simpar se adjudicó la concesión de ambas terminales en una subasta celebrada en diciembre de 2020. En el caso de la ATU12, el plazo de la concesión es de 25 años, y para la ATU18, de 15 años, con posibilidad de prórroga hasta 2091. En aquel momento, los derechos de concesión pagados ascendieron a un total de R$ 62,5 millones.
Según la empresa matriz, se invirtieron aproximadamente R$ 900 millones en los activos, incluyendo inversiones en innovación operativa y el desarrollo de las propias áreas. En cuatro años, la capacidad operativa se ha quintuplicado.
“Hemos desarrollado un activo logístico estratégico para el corredor agrícola de Matopiba [Maranhão, Tocantins, Piauí y Bahía], que ya es capaz de operar con buques Panamax y con el potencial de evolucionar para operar con buques Post-Panamax, ampliando su competitividad y oportunidades futuras”, afirma Simpar en el documento.
La venta de CS Porto Aratu es otro paso de Simpar en su estrategia de reciclaje de activos y reducción de apalancamiento. En agosto de 2025, el holding vendió Ciclus Rio, operador de una planta de tratamiento de residuos, a Aegea por 1.100 millones de reales.
En abril de 2026, Simpar anunció la venta de su participación del 45% en Ciclus Amazônia, responsable de la gestión de residuos sólidos en Belém, Pará, a Sustentare Saneamento, por R$ 121,5 millones.
"Esto demuestra la capacidad de la empresa para escalar y monetizar los activos de infraestructura, como se puede apreciar en el valor empresarial combinado de las tres compañías de infraestructura, que asciende a 3.900 millones de reales, con una tasa interna de retorno promedio del 36% anual y un múltiplo sobre el capital invertido de 2,9 veces durante un período promedio de 3,3 años", explica Simpar en el dato pertinente.
En el primer trimestre de 2026, la división CS Portos, que incluye a CS Porto Aratu, registró unos ingresos netos por servicios de 42 millones de reales, lo que supone un aumento del 56% con respecto al mismo periodo del año anterior.
El EBITDA fue de R$ 6,9 millones, en comparación con un resultado negativo de R$ 3,7 millones en el primer trimestre de 2025 y un resultado negativo de R$ 11 millones en el cuarto trimestre de 2025.
Entre enero y marzo, el movimiento de mercancías ascendió a 615.000 toneladas, un 57% más que en el primer trimestre del año pasado.
En sus resultados consolidados, Simpar reportó ingresos netos de R$ 11 mil millones en el trimestre, lo que representa un incremento del 6,1%. Sin embargo, la compañía registró una pérdida neta de R$ 13,3 millones, en comparación con una ganancia neta de R$ 7,7 millones en el primer trimestre de 2025. El apalancamiento es 3 veces la relación deuda neta/EBITDA.
El informe de resultados del segundo trimestre se publicará el 14 de agosto. Al ser contactada por NeoFeed , la compañía declaró que no haría comentarios sobre la transacción.
En el total acumulado para 2026, las acciones de Simpar en la bolsa B3 registraron un incremento del 42,8%. En los últimos 12 meses, la apreciación es del 77%. Simpar tiene un valor de mercado de R$ 4.300 millones.
