Depois de reduzir operação de patinetes e tirar bicicletas de operação, Grow busca patrocinador para voltar a pedalar pelas cidades brasileiras, num modelo de negócio semelhante ao da Tembici com o Itaú
Ao contrário de Lime e Grow, que encerraram ou estão desacelerando suas operações, a Tembici, que ficou conhecida pelas bicicletas laranjas patrocinadas pelo Itaú, vai chegar a novas cidades e planeja investir em bikes elétricas
Guilherme Telles traça de Nova York a estratégia da Jump, o negócio de bikes e patinetes da Uber, que pode chegar este ano ao Brasil
Pesquisadores da Universidade da Carolina do Norte levaram em consideração todo o ecossistema envolvendo as e-scooters, um negócio bilionário disputado por gigantes do Vale do Silício