埃隆·马斯克的SpaceX公司于6月12日在美国纳斯达克上市，不到一个月后，金融市场就看到了该公司股票价值的巨大增长潜力。

据《金融时报》报道，率先对SpaceX进行研究的美国投资公司Raymond James认为，SpaceX的市值可能很快达到10万亿美元。

“我们首次对 SpaceX 进行评级，给予强烈的买入建议，目标价为 800 美元，因为我们认为该公司是 21 世纪领先的工业基础设施公司之一，”一家总部位于佛罗里达州的金融机构在一份报告中表示，该机构曾参与 SpaceX 的 IPO。

他补充说：“轨道工业化和人工智能 (AI) 正在推动自互联网出现以来最重大的基础设施融合。”

800美元的目标价是摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯预测的300美元目标价的两倍多，几乎是参与IPO发行的主要银行之一高盛给出的目标价（205美元）的四倍。

这样一来，考虑到目前在证券交易所上市的主要公司的市值，SpaceX 将成为世界上最有价值的公司。

实际上，该公司的市值将超过市值排名前列的英伟达（4.7 万亿美元）和苹果（4.5 万亿美元）的总和。

它的价值也相当于沃伦·巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司投资的至少10家公司的价值。这相当于整个中国股市的价值，或者法国、德国和英国股市的总市值。

如果SpaceX是一个国家，根据Raymond James的评估，如果SpaceX的市值相当于国内生产总值（GDP），那么它将是第三大国家，仅次于美国和中国，领先于德国。

如今，SpaceX 的市值已达 2 万亿美元。即便如此，自上市以来，该公司股价仍下跌了 6.4%。7 月 9 日星期四中午前后（当地时间），SpaceX 股价上涨了 1.5%，报 150.5 美元。

该评估基于 Raymond James 的预测，即 SpaceX 的年收入到 2031 年将超过 8370 亿美元，而 EBITDA 将达到 6960 亿美元，但这一情景距离现实还很遥远。

去年，埃隆·马斯克的公司营收为187亿美元，亏损49亿美元。但据这位基金经理称，该公司此次可能实现天文数字般腾飞的关键在于其新型火箭“星舰”，该火箭将于7月进行下一次试飞。

“星舰将向轨道运输质量的成本降低了 99% 以上，同时有效载荷能力提高了十倍，将太空运输从一种稀缺资源转变为一个丰富的工业平台，”经理表示。

文中写道：“我们相信，星舰代表着下一个转折点，它将开启一个我们估计接近 30 万亿美元的潜在市场。”

这一论点也基于这样一个事实：随着发射成本的降低，SpaceX 将开始将涵盖连接性、人工智能、国家安全和运输等领域的基础设施平台商业化。

SpaceX 的愿景是，它确实成功打造了一个重要的基础设施良性循环。每一代基础设施都为下一代基础设施提供资金。猎鹰系列火箭为星链卫星部门提供了资金。该部门又为星舰的研发提供了资金，而星舰的研发又为下一代业务部门的建立奠定了基础。

“随着每个平台规模的扩大，它会产生资金来资助下一个平台，同时增加每个平台的价值，从而创造一种资本配置机制，成倍提高利润、公司价值和竞争优势，”这位经理说道。