Menos de un mes después de la oferta pública inicial (OPI) de SpaceX , la empresa de Elon Musk, en Estados Unidos, celebrada el 12 de junio en el Nasdaq, el mercado financiero ya percibe un gran potencial de crecimiento en el valor de las acciones.

Según el Financial Times , la firma de inversión estadounidense Raymond James, que inició la cobertura de la compañía, cree que el valor de mercado de SpaceX podría alcanzar pronto los 10 billones de dólares.

“Iniciamos la cobertura de SpaceX con una fuerte recomendación de compra y un precio objetivo de 800 dólares, ya que consideramos que la compañía es una de las empresas líderes en infraestructura industrial del siglo XXI”, afirma un informe de la institución financiera con sede en Florida que participó en la salida a bolsa de la compañía.

"El acceso industrializado a la órbita y la inteligencia artificial (IA) están impulsando la convergencia de infraestructuras más significativa desde la aparición de internet", añade.

El precio objetivo de 800 dólares duplica con creces la previsión del analista de Morgan Stanley, Adam Jonas (precio objetivo de 300 dólares). Y es casi cuatro veces superior al precio objetivo fijado por Goldman Sachs, uno de los principales bancos que participaron en la oferta pública inicial (205 dólares).

De esta forma, SpaceX se convertiría en la empresa más valiosa del mundo, teniendo en cuenta la capitalización bursátil actual de las principales empresas que cotizan en bolsa.

En la práctica, la empresa valdría más que Nvidia (4,7 billones de dólares) y Apple (4,5 billones de dólares) juntas, las empresas mejor clasificadas.

También alcanza un valor equivalente al de al menos 10 empresas en las que ha invertido Berkshire Hathaway , la compañía de Warren Buffett. Esto sería lo mismo que el valor total del mercado bursátil chino o la suma de los valores de los mercados bursátiles francés, alemán y británico.

Y, si se tratara de un país, según esta valoración de Raymond James, SpaceX sería la tercera empresa más grande si su valor de mercado fuera el Producto Interno Bruto (PIB), solo por detrás de Estados Unidos y China, y por delante de Alemania.

Actualmente, SpaceX tiene un valor de 2 billones de dólares. Sin embargo, desde su salida a bolsa, las acciones de la compañía han caído un 6,4%. El jueves 9 de julio, las acciones subieron un 1,5% alrededor del mediodía (hora local) y cotizaban a 150,5 dólares.

Esta evaluación se basa en las proyecciones de Raymond James, según las cuales los ingresos anuales de SpaceX superarán los 837.000 millones de dólares en 2031, mientras que el EBITDA alcanzará los 696.000 millones de dólares, un escenario que aún está lejos de ser una realidad.

El año pasado, la compañía de Elon Musk obtuvo ingresos de 18.700 millones de dólares, acumulando pérdidas de 4.900 millones. Sin embargo, según el gestor del fondo, la clave de este posible despegue meteórico reside en el nuevo modelo de cohete de la compañía, el Starship, cuyo próximo vuelo de prueba está previsto para julio.

“Starship reduce el coste del transporte de masa a órbita en más de un 99%, al tiempo que aumenta la capacidad de carga útil en un orden de magnitud, transformando el acceso al espacio de un recurso escaso en una plataforma industrial abundante”, afirma el director.

"Creemos que Starship representa el próximo punto de inflexión, abriendo un mercado potencial total que estimamos en cerca de 30 billones de dólares", dice el texto.

El argumento también se basa en el hecho de que, a medida que disminuyan los costos de lanzamiento, SpaceX comenzará a comercializar plataformas de infraestructura que abarcan conectividad, inteligencia artificial, seguridad nacional y transporte.

La visión es que SpaceX ha logrado crear un importante círculo virtuoso de infraestructura. Cada generación de infraestructura financia la siguiente. La familia de cohetes Falcon financió la unidad de satélites Starlink . Esta división ayudó a financiar Starship, que ahora impulsa la próxima generación de unidades de negocio.

“A medida que cada plataforma crece, genera el capital necesario para financiar la siguiente, al tiempo que aumenta el valor de cada plataforma, creando un mecanismo de asignación de capital que multiplica las ganancias, el valor de la empresa y la ventaja competitiva”, afirma el gerente.